มีการเปิดตัวแผน 230 ล้านปอนด์เพื่อพัฒนาท่าเรือของ Orkney ให้ทันสมัยและดึงดูดงานใหม่ ๆ เข้ามาในพื้นที่ แผนแม่บทของ Harbour ตั้งเป้าที่จะปรับปรุงสถานที่สำคัญในอีก 20 ปีข้างหน้ารวมถึงการสร้างท่าเรือน้ำลึก 116 ล้านปอนด์ที่ Scapa

Scapa Flow เป็นท่าเรือน้ำลึกธรรมชาติที่ใหญ่ที่สุดในซีกโลกเหนือ หวังว่าโครงการนี้จะได้รับเงินสนับสนุนจากข้อตกลงการเติบโตของหมู่เกาะและจากธุรกิจส่วนตัว ผู้ที่อยู่เบื้องหลังแผนนี้กล่าวว่าสามารถสร้างงานได้ถึง 100 ตำแหน่งเช่นเดียวกับงานในอุตสาหกรรมทางทะเลในทะเลและบนบก

การลงทุนครั้งแรกจะใช้เงิน 115.7 ล้านปอนด์สำหรับโครงการ Scapa, 52.8 ล้านปอนด์ที่ใช้ที่ Hatston Pier, 39.9m ใช้ที่ Kirkwall Pier, 15.2m สำหรับ Scapa Pier และ 800,000 ปอนด์ที่ใช้ที่ Stromness Scapa Deep Water Quay จะเป็นการพัฒนาใหม่ทั้งหมดและจะสนับสนุนภาคพลังงานเช่นการบำรุงรักษาเรือและการจัดการกับส่วนประกอบของฟาร์มกังหันลม

แผนดังกล่าวยังรวมถึงท่าจอดเรือและการพัฒนาริมน้ำในขณะที่คนอื่น ๆ จะมีสิ่งอำนวยความสะดวกด้านเชื้อเพลิงไซต์ Stromness จะอุทิศให้กับการใช้ประโยชน์จากความนิยมที่เพิ่มขึ้นของอุตสาหกรรมเรือสำราญใน Orkney โดยมีขอบเขตเพิ่มเติมในการพัฒนาท่าเรืออื่น ๆ บนเกาะ

เราได้ทำโครงร่างกรณีทางธุรกิจซึ่งแนะนำงานใหม่อีก 115 ตำแหน่งสำหรับมณฑลนี้อย่างอนุรักษ์นิยม จิมบัคนายท่าเรือกล่าว เป็นงานที่ดีระยะยาว เขาบอกว่าเสนอการเปลี่ยนแปลงรุ่น คุณบัคกล่าวเพิ่มเติมว่า เรามีระบบการศึกษาและความสามารถในการฝึกอบรมผู้คนให้ทำงานเหล่านี้ได้ การพัฒนาไซต์จะแบ่งออกเป็นสองขั้นตอน

หวังว่าเฟสแรกจะมีการก่อสร้างโครงการแล้วเสร็จภายในห้าปี James Stockan หัวหน้าสภากล่าวว่า นี่เป็นโจทย์ทางธุรกิจ ไม่ใช่การเทเงินของรัฐบาลหรือเทเงินให้กับ Orkney แต่จะใช้ก็ต่อเมื่อธุรกิจมีเหตุผลในการใช้จ่ายเท่านั้น เรารู้ดีว่างานท่าเรือมีการหมุนเวียนอย่างมากสำหรับทุกคนบนเกาะนี้และนั่นคือวิธีที่เราสามารถทำให้เงินหมุนเวียนได้

เขากล่าวเสริมว่า เรามีสงครามโลกสองครั้งเรามีอุตสาหกรรมน้ำมันที่อยู่กับเรามา 40 ปีและเรามีสภาพแวดล้อมที่บริสุทธิ์ เป็นเรื่องสำคัญมากที่เราต้องดูแลสภาพแวดล้อมของ Scapa Flow เพื่อให้มันอยู่ในสภาพที่ดีมากสำหรับคนรุ่นต่อไป