ลูกค้า EasyJet ที่ต้องการใช้ตู้เก็บสัมภาระเหนือศีรษะจะต้องซื้อตั๋วราคาแพงกว่า

ในการเคลื่อนไหวที่กระตุ้นให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์บนโซเชียลมีเดีย EasyJet กล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงนโยบายกระเป๋าเดินทางจะเริ่มในวันที่ 10 กุมภาพันธ์ ลูกค้าที่ไม่ซื้อตั๋วราคาแพงกว่าจะถูก จำกัด ให้ใส่กระเป๋าถือขนาดเล็กไว้ใต้ที่นั่ง EasyJet กล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงจะช่วยปรับปรุงการตรงต่อเวลา

แต่ลูกค้าบางรายแสดงปฏิกิริยาด้วยความตกใจบน Twitter โดยคนหนึ่งเรียกมันว่า การเคลื่อนไหวที่แย่มาก เช่นเดียวกับแอร์ พวกเขาจะ สร้างรายได้ทุกโอกาสในการแข่งขันไปที่ด้านล่างว่า พวกเขากล่าวว่า อีกคนหนึ่งกล่าวหาว่าสายการบินเปลี่ยนเงื่อนไขของตั๋วหลังจากซื้อตั๋วแล้ว ฉันคิดว่ามีตัวอักษรเล็ก ๆ อยู่ในเงื่อนไขที่อนุญาตให้คุณทำ แต่มันไม่ถูกต้องใช่ไหม แต่ลูกค้าบางรายยินดีที่จะย้ายโดยบอกว่าจะเพิ่มพื้นที่จัดเก็บ

ปัจจุบันลูกค้าทุกคนได้รับอนุญาตให้บินโดยมีกระเป๋าถือที่มีขนาดไม่เกิน 56 x 45 x 25 ซม. ทำให้สามารถใส่กระเป๋าเดินทางล้อลากขนาดเล็กไว้ในตู้เก็บของเหนือศีรษะได้ แต่ภายใต้กฎใหม่ผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางโดยมีกระเป๋าเพิ่มขนาดนี้เป็นกระเป๋าถือจะต้องซื้อตั๋วที่มีราคาแพงกว่าเช่นที่นั่ง Up Front หรือ Extra Legroom ราคามีตั้งแต่ 7.99 ปอนด์ซึ่งแพงกว่าค่าโดยสารมาตรฐานถึง 29.99 ปอนด์สำหรับเที่ยวบินที่ยาวขึ้น

ผู้ที่ซื้อค่าโดยสาร Flexi ที่แพงกว่าหรือเป็นสมาชิกของโครงการบินบ่อยของสายการบินจะยังคงได้รับอนุญาตให้นำกระเป๋าถือขนาดเล็กและขนาดใหญ่หนึ่งใบติดตัวไปด้วยทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพื้นที่บนเครื่อง ลูกค้า EasyJet ที่มีการจองการเดินทางตั้งแต่วันที่ 10 กุมภาพันธ์ที่ไม่ต้องการจ่ายเงินเพิ่มจะสามารถเช็คอินกระเป๋าถือขึ้นเครื่องขนาดใหญ่ในเครื่องบินได้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย

โรเบิร์ตแครี่หัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายการค้าและลูกค้าของ EasyJet กล่าวว่า การตรงต่อเวลาเป็นสิ่งสำคัญสำหรับลูกค้าของเราและเรารู้ดีว่าหากพวกเขาวางกระเป๋าไว้ที่ประตูทางเข้าเนื่องจากพื้นที่บนเครื่องมี จำกัด สิ่งนี้อาจทำให้เที่ยวบินล่าช้าและสามารถ น่าหงุดหงิดสำหรับพวกเขาด้วย นโยบายใหม่ของเราจะปรับปรุงการขึ้นเครื่องและความตรงต่อเวลาสำหรับทุกคนตลอดจนให้ลูกค้าของเรามั่นใจว่าพวกเขาจะมีอะไรกับพวกเขาบนเรือ

ผลกระทบจากการระบาด

ก่อนหน้านี้ EasyJet ใช้น้ำหนักสัมภาระเพื่อสร้างความแตกต่างจากคู่แข่ง Ryanair จำกัด ผู้โดยสารให้มีกระเป๋าถือขนาดเล็กหนึ่งชิ้นโดยไม่มีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมในขณะที่ค่าโดยสารที่ถูกที่สุดของบริติชแอร์เวย์ ได้แก่ กระเป๋าถือขนาดใหญ่และขนาดเล็กหนึ่งชิ้น สายการบินได้รับผลกระทบอย่างหนักจากข้อ จำกัด การเดินทางในช่วงวิกฤตของไวรัสโคโรนาและกำลังมองหาวิธีลดค่าใช้จ่าย

ในเดือนพฤศจิกายนอีซีเจ็ตรายงานการสูญเสียประจำปีครั้งแรกในประวัติศาสตร์ 25 ปีของสายการบิน สายการบินขาดทุน 1.27 พันล้านปอนด์สำหรับปีนี้ถึงวันที่ 30 กันยายนเนื่องจากรายได้มากกว่าครึ่งหนึ่ง EasyJet คาดว่าจะบินได้เพียง 20% ของกำลังการผลิตปกติในปีหน้า โฆษกกล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงน้ำหนักสัมภาระได้รับการพิจารณาตั้งแต่ก่อนเกิดโรคระบาด