สิงคโปร์และฮ่องกงเปิด การท่องเที่ยวแบบฟองสบู่ เพื่อเข้าถึงการท่องเที่ยวได้มากขึ้น

การท่องเที่ยวฟองสบู่ จะเริ่มให้ละเอียดด้วยเที่ยวบินเพียงแค่วันละท่องเที่ยวในแต่ละทางซึ่งมีผู้โดยสารได้สูงสุด 200 คนภายในตอนสองอาทิตย์แรก เป็นแถวทางที่ จำกัด มากยิ่งกว่าประเทศออสเตรเลียและก็นิวซีแลนด์ซึ่งเปิดตัวฟองสบู่ด้วยเที่ยวบินหลายร้อยท่องเที่ยวต่ออาทิตย์ ผู้โดยสารทุกคนที่เดินทางออกจากประเทศฮ่องกงจำเป็นจะต้องได้รับการฉีดยาและก็คาดว่าผู้โดยสารจากทั้งคู่เมืองจะกระทำการทดลองด้านในสามคราวหน้าจากเริ่มเดินทางและก็อีกทีเมื่อเดินทางมาถึง ฟองสบู่จะถูกหยุดตรงเวลาอย่างต่ำสองอาทิตย์แม้ค่าถัวเฉลี่ยเขยื้อนเจ็ดวันของกรณีชุมชนที่มิได้เชื่อมโยงในเมืองใดเมืองหนึ่งมากขึ้นเป็นมากกว่าห้า ผู้เดินทางจากทั้งคู่เมืองจึงควรดาวน์โหลดแอปติดตามการติดต่อซึ่งกันและกันก่อนเริ่มเดินทาง  จุดมุ่งหมายของยังคงสร้างความสมดุลที่สมควรระหว่างสุขภาพของสามัญชนและก็ความสบายสบายสำหรับในการเดินทางเพื่อราษฎรรู้สึกเชื่อมั่นในเวลาเดียวกันก็ให้ความเชื่อมั่น เอ็ดหวาด หยาน รัฐมนตรีกระทรวงพาณิชย์แล้วก็การพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศฮ่องกง ประเทศสิงคโปร์รวมทั้งประเทศฮ่องกงได้ตกลงที่จะเริ่มการเดินทางแบบปราศจากการกักกันระหว่างสองเมืองเมื่อวันที่ 26 เดือนพฤษภาคม ฟองสบู่การเดินทางที่ชักช้าเป็นระยะเวลานานมีระบุจะเริ่มในพ.ย. แต่ว่าถูกหยุดภายหลังจากการรับเชื้อโควิดอย่างกะทันหันในประเทศฮ่องกง 

ถ้าทำงานถัดไปฟองอากาศการเดินทางนี้จะมีลักษณะเป็นเส้นทางการบินหลักลำดับที่สองในภูมิภาคที่จะเปิดให้บริการภายหลังที่ประเทศออสเตรเลียรวมทั้งนิวซีแลนด์กลับมาบินในอาทิตย์ที่แล้ว คาดว่าจะช่วยกระตุ้นภาคการท่องเที่ยวของทั้งคู่เมือง เป็นสุขที่ประเทศฮ่องกงได้เหตุการณ์โควิด -19 ภายใต้อำนาจบังคับมันตรงเวลาไม่กี่เดือนที่ผ่านมา แม้กระนั้นช่วงนี้ข้อตกลงงอมอีกทีสำหรับในการเปิดตัว การท่องเที่ยวฟองสบู่ อีกที  อ่อง เย ปะทุน ชาวประเทศสิงคโปร์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมในคำแถลงทางอีเมล ทั้งคู่เมืองมีความกระตือรือร้นที่จะเริ่มภาคการท่องเที่ยวของตนเองซึ่งขึ้นกับนักเดินทางต่างประเทศก่อนจะมีการระบาด นักเดินทางระหว่างชาติไปยังประเทศสิงคโปร์ต่ำลง ในไตรมาสลำดับที่สามของปี 2020 เมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีกลายใบหน้ามรายงานของคณะกรรมการการท่องเที่ยวประเทศสิงคโปร์ สำหรับสายการบินหลักของทั้งคู่เมืองการแพร่ระบาดคราวนี้เกิดขึ้นได้ยากโดยยิ่งไปกว่านั้น แตกต่างจากแควนตัสของประเทศออสเตรเลียซึ่งทำธุรกิจในประเทศส่วนมากสายการบินประเทศสิงคโปร์แอร์ไลน์รวมทั้งติดอยู่เธ่ย์แปซิฟิคของประเทศฮ่องกงขาดรายนามทางด้านใน ประเทศสิงคโปร์แอร์ไลน์สูญเสีย หนึ่งพันล้านดอลลาร์ ในตอน 9 เดือนถึงเดือนธันวาคม 2563 เพราะว่าฐานผู้โดยสารหดตัว ไปๆมาๆกสายการบินติดอยู่เธ่ย์แปซิฟิคของประเทศฮ่องกงรายงานการสูญเสียทุกปีที่ สองพันล้านดอลลาร์ในปี 2563 ตอนที่มีบุคลากรโดยประมาณจำนวนหนึ่งในสี่