สิงคโปร์และฮ่องกงเปิด การท่องเที่ยวแบบฟองสบู่ เพื่อเข้าถึงการท่องเที่ยวได้มากขึ้น

การท่องเที่ยวฟองสบู่ จะเริ่มให้ละเอียดด้วยเที่ยวบินเพียงแค่วันละท่องเที่ยวในแต่ละทางซึ่งมีผู้โดยสารได้สูงสุด 200 คนภายในตอนสองอาทิตย์แรก เป็นแถวทางที่ จำกัด มากยิ่งกว่าประเทศออสเตรเลียและก็นิวซีแลนด์ซึ่งเปิดตัวฟองสบู่ด้วยเที่ยวบินหลายร้อยท่องเที่ยวต่ออาทิตย์ ผู้โดยสารทุกคนที่เดินทางออกจากประเทศฮ่องกงจำเป็นจะต้องได้รับการฉีดยาและก็คาดว่าผู้โดยสารจากทั้งคู่เมืองจะกระทำการทดลองด้านในสามคราวหน้าจากเริ่มเดินทางและก็อีกทีเมื่อเดินทางมาถึง ฟองสบู่จะถูกหยุดตรงเวลาอย่างต่ำสองอาทิตย์แม้ค่าถัวเฉลี่ยเขยื้อนเจ็ดวันของกรณีชุมชนที่มิได้เชื่อมโยงในเมืองใดเมืองหนึ่งมากขึ้นเป็นมากกว่าห้า ผู้เดินทางจากทั้งคู่เมืองจึงควรดาวน์โหลดแอปติดตามการติดต่อซึ่งกันและกันก่อนเริ่มเดินทาง  จุดมุ่งหมายของยังคงสร้างความสมดุลที่สมควรระหว่างสุขภาพของสามัญชนและก็ความสบายสบายสำหรับในการเดินทางเพื่อราษฎรรู้สึกเชื่อมั่นในเวลาเดียวกันก็ให้ความเชื่อมั่น เอ็ดหวาด หยาน รัฐมนตรีกระทรวงพาณิชย์แล้วก็การพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศฮ่องกง ประเทศสิงคโปร์รวมทั้งประเทศฮ่องกงได้ตกลงที่จะเริ่มการเดินทางแบบปราศจากการกักกันระหว่างสองเมืองเมื่อวันที่ 26 เดือนพฤษภาคม ฟองสบู่การเดินทางที่ชักช้าเป็นระยะเวลานานมีระบุจะเริ่มในพ.ย. แต่ว่าถูกหยุดภายหลังจากการรับเชื้อโควิดอย่างกะทันหันในประเทศฮ่องกง 

ถ้าทำงานถัดไปฟองอากาศการเดินทางนี้จะมีลักษณะเป็นเส้นทางการบินหลักลำดับที่สองในภูมิภาคที่จะเปิดให้บริการภายหลังที่ประเทศออสเตรเลียรวมทั้งนิวซีแลนด์กลับมาบินในอาทิตย์ที่แล้ว คาดว่าจะช่วยกระตุ้นภาคการท่องเที่ยวของทั้งคู่เมือง เป็นสุขที่ประเทศฮ่องกงได้เหตุการณ์โควิด -19 ภายใต้อำนาจบังคับมันตรงเวลาไม่กี่เดือนที่ผ่านมา แม้กระนั้นช่วงนี้ข้อตกลงงอมอีกทีสำหรับในการเปิดตัว การท่องเที่ยวฟองสบู่ อีกที  อ่อง เย ปะทุน ชาวประเทศสิงคโปร์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมในคำแถลงทางอีเมล ทั้งคู่เมืองมีความกระตือรือร้นที่จะเริ่มภาคการท่องเที่ยวของตนเองซึ่งขึ้นกับนักเดินทางต่างประเทศก่อนจะมีการระบาด นักเดินทางระหว่างชาติไปยังประเทศสิงคโปร์ต่ำลง ในไตรมาสลำดับที่สามของปี 2020 เมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีกลายใบหน้ามรายงานของคณะกรรมการการท่องเที่ยวประเทศสิงคโปร์ สำหรับสายการบินหลักของทั้งคู่เมืองการแพร่ระบาดคราวนี้เกิดขึ้นได้ยากโดยยิ่งไปกว่านั้น แตกต่างจากแควนตัสของประเทศออสเตรเลียซึ่งทำธุรกิจในประเทศส่วนมากสายการบินประเทศสิงคโปร์แอร์ไลน์รวมทั้งติดอยู่เธ่ย์แปซิฟิคของประเทศฮ่องกงขาดรายนามทางด้านใน ประเทศสิงคโปร์แอร์ไลน์สูญเสีย หนึ่งพันล้านดอลลาร์ ในตอน 9 เดือนถึงเดือนธันวาคม 2563 เพราะว่าฐานผู้โดยสารหดตัว ไปๆมาๆกสายการบินติดอยู่เธ่ย์แปซิฟิคของประเทศฮ่องกงรายงานการสูญเสียทุกปีที่ สองพันล้านดอลลาร์ในปี 2563 ตอนที่มีบุคลากรโดยประมาณจำนวนหนึ่งในสี่

ปัจจัยก่อเกิดการแข่งขันทางธุรกิจ ที่มีความสำคัญเป็นอย่างมาก

เรื่องของการทำธุรกิจ เป็นเรื่องที่สำคัญอย่างมากในสมัยนี้จากรูปแบบของการทำธุรกิจที่มีให้เห็นกันแล้วว่ากำลังมีการปรับเปลี่ยนและปรับปรุงรูปแบบของการทำธุรกิจที่น่าสนใจมากยิ่งขึ้นกว่าเดิมกันได้แล้วในเวลานี้กันเองนั้นจะเห็นได้ว่า ธุรกิจที่ได้เกิดขึ้นมาเป็นการทำธุรกิจที่อยู่ในรูปแบบของการทำธุรกิจออนไลน์ที่แตกต่างกันไปตามลักษณะของการให้บริการที่มีให้เห็นกันแล้วว่ากำลังมีความสำคัญอย่างมากในการทำธุรกิจที่แสดงให้เห็นถึงรูปแบบการนำเสนอที่เข้าถึงลูกค้าได้มากยิ่งขึ้นนี้เองจะเล็งเห็นกันได้แล้วว่าเรื่องของการทำธุรกิจที่มีหนทางในการสร้างรายได้และกำไรที่มากขึ้นกว่าเดิมกันได้นั้นกำลังมีความสำคัญอย่างมากในเวลานี้เองก็ตามจะเห็นได้ว่ามีรูปแบบที่น่าสนใจมากขึ้นกว่าเดิมกันได้แล้ว

สิ่งที่เป็นแรงกระตุ้นของการแข่งขันทางธุรกิจที่มีให้เห็นแล้วว่ากำลังมีเพิ่มมากขึ้น

ในเรื่องของการทำธุรกิจที่มีให้เห็นกันแล้วว่ามีความสำคัญและจุดมุ่งหมายที่เล็งเห็นกันแล้วว่าช่วยอำนวยความสะดวกในการทำธุรกิจให้ง่ายมากยิ่งขึ้นกันนี้เอง จะต้องเข้าใจได้ทันทีเลยว่า ธุรกิจที่มีรูปแบบการเข้าถึงได้ง่ายในปัจจุบันนี้เอง สำหรับเจ้าของธุรกิจหลากหลายเจ้าที่มีการเลือกใช้อินเทอร์เน็ตเข้ามาเป็นตัวช่วยในการทำธุรกิจให้มีช่องทางการติดต่อที่มากขึ้นนี้เอง ให้เข้าใจได้ทันทีเลยว่า เมื่อมีการพัฒนารูปแบบของธุรกิจที่มากขึ้นนั้นเองจะเห็นได้เลยว่าเรื่องของการทำธุรกิจที่มีการแข่งขันเกิดขึ้นมาโดยไม่รู้ตัวกันนั้นเอง

ปัจจัยหลักที่เป็นแรงกระตุ้นในการทำธุรกิจที่เกิดขึ้นเป็นการแข่งขันการทำธุรกิจนี้เอง จะเห็นกันได้แล้วว่ากำลังมีความสำคัญเกิดขึ้นมาเป็นจำนวนมากมาให้ได้เห็นกันไม่ว่าจะเป็นลูกค้า หรือ การหาผลกำไร สำหรับประกอบการทำธุรกิจที่ทำให้เข้าใจได้ทันทีเลยว่าสิ่งที่เป็นแรงกระตุ้นให้เรื่องของการทำธุรกิจนั้นกำลังมีความสำคัญเป็นอย่างมากมาให้ได้เห็นกันแล้วว่าจะต้องมีการดัดแปลงรูปแบบของการทำธุรกิจให้เข้าถึงกับลูกค้าที่ใช้บริการอยู่เป็นประจำมาให้เข้าใจได้มากยิ่งขึ้นกว่าเดิม

ผลตอบแทนในการทำธุรกิจที่คุ้มค่าหากทำได้สำเร็จ

เข้าใจถึงปัจจัยของการทำธุรกิจที่ง่ายมากยิ่งขึ้นกันได้แล้วในรูปแบบธุรกิจปัจจุบันนี้ ที่มีการปรับเปลี่ยนรูปแบบให้เข้าถึงได้ง่ายมากยิ่งขึ้นเพื่อตอบสนองกับความต้องการของลูกค้าที่ได้เข้ามาใช้บริการกันนั้นเองจะเข้าใจได้ทันทีเลยว่า ธุรกิจที่มีการแข่งขันที่ค่อนข้างสูงนั้นก็จะมีความสนใจจากผู้ใช้บริการหรือลูกค้าเป็นจำนวนมากยิ่งขึ้นในปัจจุบัน ดังนั้นหากต้องการเป็นผู้สำเร็จในกลุ่มของการแข่งขันทางธุรกิจที่เกิดขึ้นอยู่นั้นเอง ให้เข้าใจได้เลยว่าจะต้องมีการหาแนวทางใหม่ ๆ มานำเสนอให้กับเหล่าลูกค้าที่ได้เข้ามาใช้บริการกัน

ฝ่ายบริหารของสหรัฐที่ส่งออกอยู่ระหว่างการเจรจากับสหราชอาณาจักรเพื่อพยายามปิดผนึกข้อตกลงขนาดเล็กเพื่อลดภาษีการค้าหัวหน้าการค้าของโดนัลด์ทรัมป์กล่าว Robert Lighthizer ผู้แทนการค้าของสหรัฐฯบอกกับ BBC ว่าเขามีความหวังสำหรับข้อตกลงที่จะได้เห็นภาษีลงโทษสำหรับวิสกี้สก็อต

เมื่อเร็ว ๆ นี้สหราชอาณาจักรกล่าวว่าจะลดอัตราภาษีกับสหรัฐฯจากเงินอุดหนุนสำหรับ บริษัท การบินและอวกาศ นี่เป็นการเสนอราคาเพื่อบรรลุข้อตกลงการค้าหลัง Brexit กับวอชิงตัน ในการให้สัมภาษณ์แรกของประเทศนาย Lighthizer ปัญหาสหราชอาณาจักรจะต้องไปไกลเกินกว่าที่ประกาศสัปดาห์สุดท้ายของการทำลายด้วยการสนับสนุนของสหภาพยุโรปของยุโรปผลิตเครื่องบินแอร์บัส

ฉันกำลังคุยกับเลขาธิการการค้าระหว่างประเทศ ลิซทรัสเกี่ยวกับการพยายามหาข้อตกลงบางอย่าง ฉันหวังว่าเราจะได้ข้อตกลงบางอย่างที่คุณรู้เรามีไม่มาก เวลาที่เหลือ เขากล่าว เรามีข้อได้เปรียบที่ทั้งสหรัฐฯและสหราชอาณาจักรโดยเฉพาะอย่างยิ่งรัฐบาลปัจจุบันของสหราชอาณาจักรไม่ใช่ผู้ให้การสนับสนุนรายใหญ่ซึ่งบางประเทศมีแนวโน้มที่จะให้เงินอุดหนุนมากกว่าดังนั้นจะเป็นประโยชน์หากเราสามารถเข้าร่วม ข้อตกลง เขากล่าวเมื่อถูกถามเกี่ยวกับการลดภาษีวิสกี้และแคชเมียร์ เรากำลังหารือกันอยู่เราจะดูว่ามันเป็นอย่างไร

เมื่อสัปดาห์ที่แล้วสหราชอาณาจักรยากจนเพียงฝ่ายเดียวกับการสนับสนุนจากยุโรปของแอร์บัสในข้อพิพาททางการค้าข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกที่ดำเนินมายาวนานโดยมีการเปลี่ยนแปลงนโยบายที่แสดงเฉพาะในเดือนมกราคมปีนี้ของการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องแม้หลังจาก Brexit โดยประกาศว่าจะไม่ใช้ภาษีนำเข้าเครื่องบินโบอิ้งอีกต่อไป ลิซทรัสกล่าวว่าเธอต้องการลดระดับ ความขัดแย้งเรื่องเงินอุดหนุนอายุ 16 ปี

แถวภาษีแอร์บัส – โบอิ้ง

อย่างไรก็ตาม BBC เข้าใจดีว่าในการโทรศัพท์ USTR ได้บอกกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการค้าโดยตรงว่าสหรัฐฯจะไม่ปฏิบัติต่อสิ่งนี้ในฐานะสัมปทานเนื่องจากนอกสหภาพยุโรปสหราชอาณาจักร ไม่มีอำนาจในการใช้มาตรการตอบโต้ต่อไป สหรัฐอเมริกา

แน่นอนว่าสหราชอาณาจักรในฐานะปัจเจกบุคคลไม่ได้เป็นคู่สัญญาในการดำเนินคดีดังกล่าวของแอร์บัส โบอิ้งใช่ไหม นายไลท์ไฮเซอร์กล่าว เราได้ดำเนินการฟ้องร้อง EU ฝรั่งเศสเยอรมนีและอังกฤษแล้วสหภาพยุโรปเพิ่งนำเรื่องนี้มาต่อต้านเราประเทศสมาชิกไม่ได้ดำเนินการในทุกกรณีดังนั้นจึงไม่มีคำถามว่าเป็นประเด็นทางกฎหมายที่ถูกต้อง เขากล่าวเสริม

แต่สหรัฐฯต้องการให้สหราชอาณาจักรให้สัมปทานในข้อพิพาทของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับเหล็กและอลูมิเนียมโดยที่เบอร์เบินของสหรัฐฯเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่มีการเรียกเก็บภาษีในยุโรป การเจรจาดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของการเคลื่อนไหวโดยทั่วไปของทีมการค้าของประธานาธิบดีทรัมป์เพื่อยุติข้อพิพาทโบอิ้ง แอร์บัสกับสหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักรแยกกันนอกการอุปถัมภ์ขององค์การการค้าโลก (WTO)

ผู้เจรจาการค้าระดับสูงของสหรัฐฯยังอธิบายว่าเหตุใดแม้ในปีนี้จะมีความหวังสูงสำหรับข้อตกลงการค้าเสรีระหว่างสหรัฐฯ อังกฤษ แต่ฝ่ายบริหารต่อไปมีช่วงเวลาสั้น ๆ ในช่วงครึ่งแรกของปี 2564 เพื่อพยายามสรุปข้อตกลง ในขณะที่เขากล่าวว่า มีแนวโน้มอย่างยิ่ง ที่ข้อตกลงทั้งหมดจะเกิดขึ้น อีกไม่นาน เขาย้ำว่า ต้องมีการประนีประนอมอย่างเข้มงวด ในประเด็นทางการเกษตรเป็นต้น

ในการเคลื่อนไหวที่กระตุ้นให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์บนโซเชียลมีเดีย EasyJet กล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงนโยบายกระเป๋าเดินทางจะเริ่มในวันที่ 10 กุมภาพันธ์ ลูกค้าที่ไม่ซื้อตั๋วราคาแพงกว่าจะถูก จำกัด ให้ใส่กระเป๋าถือขนาดเล็กไว้ใต้ที่นั่ง EasyJet กล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงจะช่วยปรับปรุงการตรงต่อเวลา

แต่ลูกค้าบางรายแสดงปฏิกิริยาด้วยความตกใจบน Twitter โดยคนหนึ่งเรียกมันว่า การเคลื่อนไหวที่แย่มาก เช่นเดียวกับแอร์ พวกเขาจะ สร้างรายได้ทุกโอกาสในการแข่งขันไปที่ด้านล่างว่า พวกเขากล่าวว่า อีกคนหนึ่งกล่าวหาว่าสายการบินเปลี่ยนเงื่อนไขของตั๋วหลังจากซื้อตั๋วแล้ว ฉันคิดว่ามีตัวอักษรเล็ก ๆ อยู่ในเงื่อนไขที่อนุญาตให้คุณทำ แต่มันไม่ถูกต้องใช่ไหม แต่ลูกค้าบางรายยินดีที่จะย้ายโดยบอกว่าจะเพิ่มพื้นที่จัดเก็บ

ปัจจุบันลูกค้าทุกคนได้รับอนุญาตให้บินโดยมีกระเป๋าถือที่มีขนาดไม่เกิน 56 x 45 x 25 ซม. ทำให้สามารถใส่กระเป๋าเดินทางล้อลากขนาดเล็กไว้ในตู้เก็บของเหนือศีรษะได้ แต่ภายใต้กฎใหม่ผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางโดยมีกระเป๋าเพิ่มขนาดนี้เป็นกระเป๋าถือจะต้องซื้อตั๋วที่มีราคาแพงกว่าเช่นที่นั่ง Up Front หรือ Extra Legroom ราคามีตั้งแต่ 7.99 ปอนด์ซึ่งแพงกว่าค่าโดยสารมาตรฐานถึง 29.99 ปอนด์สำหรับเที่ยวบินที่ยาวขึ้น

ผู้ที่ซื้อค่าโดยสาร Flexi ที่แพงกว่าหรือเป็นสมาชิกของโครงการบินบ่อยของสายการบินจะยังคงได้รับอนุญาตให้นำกระเป๋าถือขนาดเล็กและขนาดใหญ่หนึ่งใบติดตัวไปด้วยทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพื้นที่บนเครื่อง ลูกค้า EasyJet ที่มีการจองการเดินทางตั้งแต่วันที่ 10 กุมภาพันธ์ที่ไม่ต้องการจ่ายเงินเพิ่มจะสามารถเช็คอินกระเป๋าถือขึ้นเครื่องขนาดใหญ่ในเครื่องบินได้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย

โรเบิร์ตแครี่หัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายการค้าและลูกค้าของ EasyJet กล่าวว่า การตรงต่อเวลาเป็นสิ่งสำคัญสำหรับลูกค้าของเราและเรารู้ดีว่าหากพวกเขาวางกระเป๋าไว้ที่ประตูทางเข้าเนื่องจากพื้นที่บนเครื่องมี จำกัด สิ่งนี้อาจทำให้เที่ยวบินล่าช้าและสามารถ น่าหงุดหงิดสำหรับพวกเขาด้วย นโยบายใหม่ของเราจะปรับปรุงการขึ้นเครื่องและความตรงต่อเวลาสำหรับทุกคนตลอดจนให้ลูกค้าของเรามั่นใจว่าพวกเขาจะมีอะไรกับพวกเขาบนเรือ

ผลกระทบจากการระบาด

ก่อนหน้านี้ EasyJet ใช้น้ำหนักสัมภาระเพื่อสร้างความแตกต่างจากคู่แข่ง Ryanair จำกัด ผู้โดยสารให้มีกระเป๋าถือขนาดเล็กหนึ่งชิ้นโดยไม่มีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมในขณะที่ค่าโดยสารที่ถูกที่สุดของบริติชแอร์เวย์ ได้แก่ กระเป๋าถือขนาดใหญ่และขนาดเล็กหนึ่งชิ้น สายการบินได้รับผลกระทบอย่างหนักจากข้อ จำกัด การเดินทางในช่วงวิกฤตของไวรัสโคโรนาและกำลังมองหาวิธีลดค่าใช้จ่าย

ในเดือนพฤศจิกายนอีซีเจ็ตรายงานการสูญเสียประจำปีครั้งแรกในประวัติศาสตร์ 25 ปีของสายการบิน สายการบินขาดทุน 1.27 พันล้านปอนด์สำหรับปีนี้ถึงวันที่ 30 กันยายนเนื่องจากรายได้มากกว่าครึ่งหนึ่ง EasyJet คาดว่าจะบินได้เพียง 20% ของกำลังการผลิตปกติในปีหน้า โฆษกกล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงน้ำหนักสัมภาระได้รับการพิจารณาตั้งแต่ก่อนเกิดโรคระบาด

International Business Machines (IBM) ได้ประกาศว่าจะแยกออกเป็นสอง บริษัท มหาชน การย้ายครั้งนี้เป็นความพยายามที่จะเปลี่ยนโฟกัสไปที่ธุรกิจที่มีอัตรากำไรสูงเช่นคลาวด์คอมพิวติ้งและปัญญาประดิษฐ์ บริษัท ใหม่ที่เน้นโครงสร้างพื้นฐานไอทีแบบเดิมจะได้รับการตั้งชื่อและเลิกกิจการในปีหน้า

หุ้นของไอบีเอ็มปิดสูงขึ้นเกือบ 6% หลังจากการประกาศ นับเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งล่าสุดของ บริษัท คอมพิวเตอร์ขนาดใหญ่แห่งแรกของโลกที่กระจายธุรกิจออกไปจากธุรกิจดั้งเดิม เราเลิกกิจการเครือข่ายไปในช่วงทศวรรษ 1990 เราขายพีซีย้อนกลับไปในช่วงปี 2000 เราเลิกขายเซมิคอนดักเตอร์เมื่อประมาณห้าปีที่แล้วเพราะทั้งหมดนี้ไม่จำเป็นต้องมีส่วนร่วมในคุณค่าแบบบูรณาการ หัวหน้าผู้บริหาร Arvind Krishna กล่าว

นายกฤษณะเป็นสถาปนิกคนสำคัญที่อยู่เบื้องหลังการเข้าซื้อกิจการ Red Hat บริษัท คลาวด์ของ IBM มูลค่า 34,000 ล้านดอลลาร์ (26 พันล้านปอนด์) เมื่อปีที่แล้ว ปัจจุบัน Amazon Web Services และ Microsoft ครองตลาดบริการคลาวด์

ในการขับเคลื่อนการเติบโตกลยุทธ์ของเราต้องมีรากฐานมาจากความเป็นจริงของโลกที่เราอาศัยอยู่และในอนาคตลูกค้าของเราพยายามที่จะสร้าง ปัจจุบันไฮบริดคลาวด์และ AI กลายเป็นจุดเริ่มต้นของการค้าการทำธุรกรรมและการใช้คอมพิวเตอร์ในช่วงเวลาหนึ่งอย่างรวดเร็ว” นายกฤษณะเขียนไว้ในบล็อกโพสต์ ไอบีเอ็มซึ่งปัจจุบันมีคนงานมากกว่า 352,000 คนกล่าวว่าคาดว่าการแยกตัวจะใช้เงิน 5 พันล้านดอลลาร์

ธุรกิจเดิมของไอบีเอ็ม

ธุรกิจเดิมของไอบีเอ็มจะถูกแยกออกไปเป็น บริษัท ใหม่ที่ชื่อว่า NewCo ซึ่งจะครอบคลุมแผนก Managed Infrastructure Services นักวิเคราะห์กล่าวว่าการย้ายครั้งนี้เป็นความพยายามที่จะมุ่งเน้นไปที่รูปแบบธุรกิจที่ทำกำไรได้มากขึ้น

ไอบีเอ็มกำลังกำจัดการดำเนินงานที่หดตัวและมีอัตรากำไรต่ำเนื่องจากผลกระทบของระบบอัตโนมัติและระบบคลาวด์ที่ไม่สามารถปรับสมดุลได้ทำให้เกิดการเติบโตที่แข็งแกร่งขึ้นสำหรับการดำเนินการที่เหลือ Moshe Katri นักวิเคราะห์หลักทรัพย์ของ Wedbush Securities กล่าว

Mr Arvind กล่าวว่า NewCo จะมีรายได้ต่อปี 19 พันล้านดอลลาร์และจะให้บริการ 75% ของ บริษัท ที่ติดอันดับ Fortune 100 เมื่อเปิดตัวส่วนแบ่งการตลาด NewCo จะมีพนักงาน 90,000 คนและจะได้รับชื่อถาวรในปีหน้าพร้อมกับรายชื่อส่วนแบ่งการตลาด

Dollar General เปิดตัวร้านค้าใหม่ที่มุ่งเป้าไปที่นักช้อปที่ร่ำรวยที่ชื่นชอบข้อเสนอที่ดี แนวคิดใหม่ที่เรียกว่า Popshelf จะนำเสนอของตกแต่งบ้านสินค้าความงามอุปกรณ์ทำความสะอาดสินค้าสำหรับงานปาร์ตี้และอื่น ๆ โดยสินค้าส่วนใหญ่มีราคา 5 เหรียญหรือน้อยกว่า บริษัท กล่าวในข่าวประชาสัมพันธ์เมื่อวันพฤหัสบดี แต่ละร้านจะมีพื้นที่ประมาณ 9,000 ตารางฟุตและสินค้าจะมีป้ายกำกับส่วนตัวของ Dollar General

บริษัท Popshelf จะเป็นผู้หญิงที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ชานเมืองและมีรายได้ครัวเรือนต่อปีตั้งแต่ 50,000 ถึง 125,000 ดอลลาร์ บริษัท กล่าว ร้าน Popshelf สองแห่งแรกจะเปิดในแนชวิลล์รัฐเทนเนสซีในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า มีแผนจะมีประมาณ 30 แห่งภายในสิ้นปีหน้า Emily Taylor รองประธานบริหารและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายขายสินค้าของ Dollar General กล่าวว่าสินค้าของ Popshelf จะมีการเปลี่ยนแปลงบ่อยครั้งเพื่อสร้างความประหลาดใจให้กับลูกค้าที่เดินทางมาที่ร้าน

ร้านค้าปลีกลดราคาในรัฐเทนเนสซีได้ให้ความสำคัญกับลูกค้าเป็นส่วนใหญ่ด้วยงบประมาณที่ จำกัด ร้านค้าหลายแห่งเปิดในพื้นที่ชนบทเล็กเกินไปที่จะดึงดูดผู้ค้าปลีกรายใหญ่เช่นWalmartแม้ว่าจะเปิดสาขาในพื้นที่ชานเมืองและเมืองด้วยก็ตาม

ก่อนที่ภาวะเศรษฐกิจถดถอยจะเกิดขึ้น แต่จำนวนร้านค้าของ Dollar General และยอดขายก็เติบโตขึ้นอย่างรวดเร็ว มีร้านค้ามากกว่า 16,700 แห่งใน 46 รัฐ ยอดขายสาขาเดิมเพิ่มขึ้น 18.8%ในไตรมาสบัญชีล่าสุดซึ่งสิ้นสุดวันที่ 31 กรกฎาคม หุ้นของ บริษัท แตะระดับสูงสุดในรอบ 52 สัปดาห์ที่ 219.40 ดอลลาร์ในวันพฤหัสบดี หุ้นได้เพิ่มขึ้นประมาณ 40% ในปีนี้ทำให้มูลค่าตลาดของ Dollar General มากกว่า 54 พันล้านเหรียญ

มีการเปิดตัวแผน 230 ล้านปอนด์เพื่อพัฒนาท่าเรือของ Orkney ให้ทันสมัยและดึงดูดงานใหม่ ๆ เข้ามาในพื้นที่ แผนแม่บทของ Harbour ตั้งเป้าที่จะปรับปรุงสถานที่สำคัญในอีก 20 ปีข้างหน้ารวมถึงการสร้างท่าเรือน้ำลึก 116 ล้านปอนด์ที่ Scapa

Scapa Flow เป็นท่าเรือน้ำลึกธรรมชาติที่ใหญ่ที่สุดในซีกโลกเหนือ หวังว่าโครงการนี้จะได้รับเงินสนับสนุนจากข้อตกลงการเติบโตของหมู่เกาะและจากธุรกิจส่วนตัว ผู้ที่อยู่เบื้องหลังแผนนี้กล่าวว่าสามารถสร้างงานได้ถึง 100 ตำแหน่งเช่นเดียวกับงานในอุตสาหกรรมทางทะเลในทะเลและบนบก

การลงทุนครั้งแรกจะใช้เงิน 115.7 ล้านปอนด์สำหรับโครงการ Scapa, 52.8 ล้านปอนด์ที่ใช้ที่ Hatston Pier, 39.9m ใช้ที่ Kirkwall Pier, 15.2m สำหรับ Scapa Pier และ 800,000 ปอนด์ที่ใช้ที่ Stromness Scapa Deep Water Quay จะเป็นการพัฒนาใหม่ทั้งหมดและจะสนับสนุนภาคพลังงานเช่นการบำรุงรักษาเรือและการจัดการกับส่วนประกอบของฟาร์มกังหันลม

แผนดังกล่าวยังรวมถึงท่าจอดเรือและการพัฒนาริมน้ำในขณะที่คนอื่น ๆ จะมีสิ่งอำนวยความสะดวกด้านเชื้อเพลิงไซต์ Stromness จะอุทิศให้กับการใช้ประโยชน์จากความนิยมที่เพิ่มขึ้นของอุตสาหกรรมเรือสำราญใน Orkney โดยมีขอบเขตเพิ่มเติมในการพัฒนาท่าเรืออื่น ๆ บนเกาะ

เราได้ทำโครงร่างกรณีทางธุรกิจซึ่งแนะนำงานใหม่อีก 115 ตำแหน่งสำหรับมณฑลนี้อย่างอนุรักษ์นิยม จิมบัคนายท่าเรือกล่าว เป็นงานที่ดีระยะยาว เขาบอกว่าเสนอการเปลี่ยนแปลงรุ่น คุณบัคกล่าวเพิ่มเติมว่า เรามีระบบการศึกษาและความสามารถในการฝึกอบรมผู้คนให้ทำงานเหล่านี้ได้ การพัฒนาไซต์จะแบ่งออกเป็นสองขั้นตอน

หวังว่าเฟสแรกจะมีการก่อสร้างโครงการแล้วเสร็จภายในห้าปี James Stockan หัวหน้าสภากล่าวว่า นี่เป็นโจทย์ทางธุรกิจ ไม่ใช่การเทเงินของรัฐบาลหรือเทเงินให้กับ Orkney แต่จะใช้ก็ต่อเมื่อธุรกิจมีเหตุผลในการใช้จ่ายเท่านั้น เรารู้ดีว่างานท่าเรือมีการหมุนเวียนอย่างมากสำหรับทุกคนบนเกาะนี้และนั่นคือวิธีที่เราสามารถทำให้เงินหมุนเวียนได้

เขากล่าวเสริมว่า เรามีสงครามโลกสองครั้งเรามีอุตสาหกรรมน้ำมันที่อยู่กับเรามา 40 ปีและเรามีสภาพแวดล้อมที่บริสุทธิ์ เป็นเรื่องสำคัญมากที่เราต้องดูแลสภาพแวดล้อมของ Scapa Flow เพื่อให้มันอยู่ในสภาพที่ดีมากสำหรับคนรุ่นต่อไป